香港スプリント2020予想 注目馬考察・データ分析・追い切り
香港スプリント2020の出走予定馬、想定騎手、注目馬考察、データ分析、追い切りなどについての記事になります。
施行日：2020年12月13日（日）
競馬場：シャティン競馬場
距離 ：芝右回り1,200m
☆出走予定馬・想定騎手☆
| 出走予定馬 | 想定騎手 |
|---|---|
| クラシックレジェンド | C.ホー |
| ホットキングプローン | J.モレイラ |
| ビッグタイムベイビー | N.カラン |
| ヴォイッジウォリアー | K.ティータン |
| ダノンスマッシュ | R.ムーア |
| タワーオブロンドン | W.ビュイック |
| ウィッシュフルシンカー | K.リョン |
| コンピューターパッチ | A.バデル |
| ラタン | C.スコフィールド |
| ビッグパーティー | M.チャドウィック |
| ジョリーバナー | M.バルザローナ |
| アメージングスター | Z.パートン |
| ファットタートル | A.アムラン |
| ストロンガー | P.ブドー |
☆過去5年データ☆
| 開催・馬場 | 着順 | 馬番 | 馬名 | 人気 | 騎手 | 性齢 | 斤量 | タイム | 着差 | 父 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 馬場:良 |
1 | 1 | ビートザクロック | 2 | J.モレイラ | セ6 | 57 | 01:08.1 | Hinchinbrook | |
| 2 | 4 | ホットキングプローン | 4 | ティータ | セ5 | 57 | クビ | Denman | ||
| 3 | 14 | Aethero | 1 | パートン | セ3 | 53 | アタマ | Sebring | ||
| 2018年 馬場:良 |
1 | 2 | ミスタースタニング | 2 | ティータ | セ6 | 57 | 01:08.8 | Exceed And Excel | |
| 2 | 3 | ディービーピン | 6 | クリッパ | セ6 | 57 | 01:09.0 | 3/4 | Darci Brahma | |
| 3 | 4 | ビートザクロック | 4 | R.ムーア | セ5 | 57 | 01:09.0 | 1/2 | Hinchinbrook | |
| 2017年 馬場:良 |
1 | 1 | ミスタースタニング | 1 | ローウィ | セ5 | 57 | 01:08.4 | Exceed And Excel | |
| 2 | 10 | ディービーピン | 7 | ドゥルー | セ5 | 57 | クビ | Darci Brahma | ||
| 3 | 9 | ブリザード | 8 | モッセ | セ6 | 57 | 1.1/2 | Starcraft | ||
| 2016年 馬場:良 |
1 | 1 | エアロヴェロシティ | 4 | パートン | セ8 | 57 | 01:08.8 | Pins | |
| 2 | 2 | ラッキーバブルズ | 2 | プレブル | セ5 | 57 | 01:08.8 | クビ | Sebring | |
| 3 | 3 | ペニアフォビア | 7 | デソウサ | セ5 | 57 | 01:08.9 | 3/4 | Dandy Man | |
| 2015年 馬場:良 |
1 | 6 | ペニアフォビア | 2 | J.モレイラ | セ4 | 57 | 01:08.7 | Dandy Man | |
| 2 | 1 | ゴールドファン | 1 | スミヨン | セ6 | 57 | 01:08.8 | 1/2 | Le Vie Dei Colori | |
| 3 | 11 | ノットリスニントゥーミー | 3 | H.ボウマン | セ5 | 57 | 01:08.8 | 1/2 | ディラントーマス |
・香港調教馬に注目！！
スプリントになると香港調教馬が圧倒的で、過去5年では馬券に絡んだ15頭全て香港調教馬となっています。
日本馬は3着以内にも入れていないので、今年も注意が必要ですよ！
ちなみに、調教師はJ.サイズが好成績で、ここ3年連続で2頭ずつ3着以内に好走しています。
まずは香港馬を中心に、J.サイズ調教師の馬は押さえておきましょう。
・内枠が有利！
勝率はそこまで差はありませんが、複勝率で見るとゲートが1番〜7番の方が好成績です。
過去10年で見ると、1番〜7番の成績は、連対率21.4%、複勝率30%です。
対して、8番〜14番の成績は、連対率10%、複勝率15%と約2倍以上の差があります。
距離も短いためか、外枠は苦戦が強いられる傾向にあるようですね。
また、ゲートとは関係ないですが、面白い傾向としては馬番が1番の馬が好成績です。
過去5年でも3勝2着1回という成績で、今年も狙ってみるのも面白いと思いますよ。
・香ジョッキークラブスプリント組が狙い目！
香港スプリントのステップレースですが、前走香ジョッキークラブスプリントで走った馬の成績は過去10年で1着6勝、2着10回、3着7回となっています。
2着に関しては全て香ジョッキークラブスプリント組となっていて、その内9頭がそのレースで5着以内に入った馬です。
特に香ジョッキークラブスプリントで1着〜3着に好走した馬は、香港スプリントでの好走率がかなり高いので押さえておくのがいいでしょう。
☆注目馬考察☆
クラシックレジェンド
前走豪G1ジ・エベレストでは、道中中団後方追走で、残り600mから鞍上の手が動くと、直線では馬群の外目から一気の伸び脚を見せ、差し切り、人気に応え、勝利しました。
前半3F33.2というハイペースで、勝ちタイムは、日本でいう稍重で1:08.27でした。
確かに、ペースとタイム的には差し馬有利といえますし、実際、2、3着も後方からの差し馬が占めました。
ただ、勝ち方的には完勝だったので、とにかくこの馬のレースをしたといえます。
オーストラリアのスプリント路線はレベルが高く、香港のスプリント路線が今日までレベルが高いのも、競走馬のほとんどがオーストラリア産の馬であるからといえます。
今回は香港のＣ.ファウンズ厩舎に移籍してのレースとなり、鞍上も変わります。
主戦のK.マカヴォイ騎手が騎乗できないのは痛いですし、差し馬で最内枠ですから、さばけるかどうかは不安ではあります。
ただ、この馬の力を出し切れば、異国の地に移籍してのG1制覇も夢ではないと思います。
ホットキングプローン
前走香G2ジョッキークラブスプリントでは、道中は好位集団の外目を追走し、直線では馬群の外目を勢いよく伸び、残り100mを過ぎて先頭に立って、勝利しました。
前半3F32.4のハイペースで、勝ちタイムは良馬場で1:08.0でした。
ハイペースでしたが、そこまで先行勢総崩れというレースではなく、いかにもスプリントレースレベルの高い、香港のレースであったと窺うことができます。
今年の成績は勝ち切れないレースが続いていましたが、大一番に合わせてコンディションを上げてきた様子であります。
昨年は2着でしたが、今年の鞍上はJ.モレイラ騎手なので、心強い鞍上とともに、昨年以上の結果を残したいところです。
ちなみに、気づいている人は気づいていると思いますが、オーナーは2000年のG1安田記念を制したフェアリーキングプローンでおなじみ、劉錫康さんです。
コンピューターパッチ
前走香G2ジョッキークラブスプリントでは、スタートを決めて果敢に逃げ、直線でも先頭で、押し切りを狙いましたが、残り100mで勝ち馬に差され、2着でした。
前半3F32.4のペースを引っ張り、最後まで逃げ残った内容は評価されていい内容でした。
実際、前走はこの馬が1番人気であり、徐々に力をつけ、10月に重賞初制覇をしたので、人気だったのも理解できます。
前走の走りも、負けはしましたが、力は出せたといえます。
気になるのは、なぜこの馬に前走まで騎乗したK.ティータン騎手が騎乗せず、今年初めの1戦しか乗ったことのないA.バデル騎手が鞍上なのかというところです。
K.ティータン騎手が別に強い馬に乗るのならば、わからなくもないですが、K.ティータン騎手の馬は、この馬よりは戦績が劣る馬です。
先行有利ではありますが、逃げ残りの少ないレースではあるので、前走同様に逃げると、終いがきつくなるかもしれません。
騎手の配置含めて、きな臭い感じはしますが、展開面含めてマークは必要です。
ダノンスマッシュ
前走G1スプリンターズステークスでは、道中は先行集団の1頭としてレースを進め、直線はじりじり伸びましたが、勝ち馬の豪脚に屈し、2着でした。
昨年に引き続きの参戦で、昨年はL.デットーリ騎手が騎乗したものの、8着でした。
昨年からさらに実績を重ねての参戦ですが、依然、G1勝利はありません。
能力的には昨年とほぼ変わっていないと思います。
この舞台で日本馬が好走するには、少なくともG1勝利が必要だと思いますし、勝利するならば、ロードカナロア級でなければ厳しいでしょう。
さすがに、G1勝利もないダノンスマッシュには、今年も厳しい舞台になるでしょう。
タワーオブロンドン
前走G2京王杯スプリングカップでは、道中4番手から、直線の伸びに賭けましたが、直線は伸びることができず、8着でした。
前走は雨が降っている中でのレースで、馬場がこの馬には合わなかったといえます。
2走前のG1高松宮記念も同じようなレースで、直線に向いても全く伸びるところがありませんでした。
今回は7ヶ月ぶりとなります。
休み明けに関しては、一昨年に同じような間隔を空けてのレースで2着があったので、そこまで問題にはしないと思います。
ただ、復帰初戦が香港G1というのは、さすがに敷居が高いです。
昨年の勢いならば、まだ好走の可能性を考えてもよかったかもしれませんが、今年の内容ではさすがに厳しいでしょう。
