京成杯オータムハンデキャップ2026予想【追い切り・外厩・出走予定馬・想定騎手を紹介】

京成杯オータムハンデキャップ2026の出走予定馬、想定騎手、外厩情報、追い切りなどについての記事になります。

施行日：2026年9月5日（土）
競馬場：中山競馬場
距離　：芝右回り1,600m

☆出走予定馬・想定騎手☆

出走予定馬	想定騎手
アルセナール	未定
ヴァルキリーバース	C.ルメール
エコロブルーム	武豊
クランフォード	菊沢
クルゼイロドスル	未定
サイルーン	大野
ディールメーカー	横山武
テレサ	未定
ドロップオブライト	岩田康
ピコローズ	田辺
ファンダム	戸崎
フォルテアンジェロ	D.レーン
ブラウンラチェット	未定
ミナデオロ	M.ミシェル
ムイ	未定
メタルスピード	未定
ラケマーダ	未定
リラボニート	丸山
レザベーション	原

☆京成杯オータムハンデキャップ過去5年データ☆

開催・馬場	着順	馬番	馬名	人気	騎手	性齢	斤量	タイム	着差	3角	4角	上り	父
2025年 開催:中山 馬場:良	1	1	ホウオウラスカーズ	13	木幡巧也	牝7	52	01:31.3		11	10	33.1	ディープインパクト
	2	3	ドロップオブライト	11	松若風馬	牝6	56	01:31.4	3/4	2	2	33.9	トーセンラー
	3	7	コントラポスト	2	丸山元気	牡5	56	01:31.4	クビ	4	5	33.6	ルーラーシップ
2024年 開催:中山 馬場:良	1	10	アスコリピチェーノ	1	C.ルメール	牝3	55.5	01:30.8		9	8	32.7	ダイワメジャー
	2	15	タイムトゥヘヴン	14	柴田善臣	牡6	56	01:31.0	1.1/4	15	14	32.4	ロードカナロア
	3	8	サンライズロナウド	3	横山典弘	牡5	56	01:31.0	アタマ	3	4	33.4	ハービンジャー
2023年 開催:中山 馬場:良	1	2	ソウルラッシュ	2	松山弘平	牡5	59	01:31.6		3	3	33.6	ルーラーシップ
	2	10	ウイングレイテスト	5	松岡正海	牡6	57	01:31.6	クビ	2	2	33.9	スクリーンヒーロー
	3	3	ミスニューヨーク	8	M.デムーロ	牝6	56	01:31.7	1/2	6	4	33.5	マイネルラヴ
2022年 開催:中山 馬場:良	1	11	ファルコニア	1	吉田隼人	牡5	56	01:33.6		3	2	34.2	ディープインパクト
	2	12	ミッキーブリランテ	12	岩田康誠	牡6	56	01:33.6	クビ	1	1	34.4	ディープブリランテ
	3	13	クリノプレミアム	7	松岡正海	牝5	54	01:33.7	1/2	4	4	34.1	オルフェーヴル
2021年 開催:中山 馬場:良	1	2	カテドラル	7	戸崎圭太	牡5	56	01:32.0		9	9	33.9	ハーツクライ
	2	9	コントラチェック	12	大野拓弥	牝5	55.5	01:32.0	クビ	1	1	35.2	ディープインパクト
	3	1	グレナディアガーズ	1	川田将雅	牡3	56	01:32.1	1/2	9	9	34.0	Frankel

京成杯オータムHは、中山芝1,600mで行われる3歳以上のハンデ重賞です。
過去5年を見ると、勝ち馬は上位人気からも出ていますが、二桁人気の好走も複数あり、全体としてはやや波乱含みで考えたいレースです。

ハンデ戦らしく人気だけで素直に決まり切るタイプではなく、軽視された馬が馬券圏内に入るケースも目立ちます。
時計は1分30秒台〜31秒台前半の決着が多く、開幕週らしいスピード対応力も重要になりそうです。

人気傾向としては、1番人気が好成績です。
ただし、1番人気は馬券内に入っている一方で、二桁人気の好走も多く、上位人気＋伏兵の組み合わせを意識したいです。

2〜3番人気も一定の好走はありますが、人気上位だけで固めるより、7番人気以下や二桁人気まで相手を広げる方がこのレースらしい狙い方になりそうです。
特に中山マイルへの適性や開幕週のスピード勝負に対応できる馬は、人気がなくても注意したいです。

枠番傾向としては、中枠が好成績です。
馬番で見ると7〜12番あたりの好走が目立ち、内すぎず外すぎないゾーンからスムーズに立ち回れる馬を評価したいです。

一方で、内枠からの好走もあり、極端に外枠が不利というよりは、ロスなく運べる枠が重要と考えます。
中山芝1,600mはコーナーまでの距離や位置取りがポイントになるため、枠順だけでなく、スタート後に無理なく好位を取れるかも見ておきたいです。

脚質傾向としては、先行馬が好成績です。
過去5年の好走馬を見ると、3角・4角で前めの位置を取っていた馬が多く、開幕週らしく前で運べる機動力は大きな武器になります。

ただし、後方から速い上がりを使って差し込んだ馬もいるため、差し馬を完全に軽視する必要はありません。
基本は好位で流れに乗れる馬を中心にしつつ、速い上がりを使える差し馬の台頭にも注意したいです。

京成杯オータムハンデキャップ2026外厩情報

※（）内は前走時
ノーザンファーム天栄
アルセナール（ノーザンファーム天栄）
ヴァルキリーバース（ノーザンファーム天栄）
ファンダム（ノーザンファーム天栄）
フォルテアンジェロ（ノーザンファーム天栄）
ブラウンラチェット（ノーザンファーム天栄）
ノーザンファーム空港
エコロブルーム（ノーザンファーム天栄）
グリーンウッド
クランフォード（グリーンウッド）
レザベーション（なし）
山元トレセン
サイルーン（山元トレセン）
ディールメーカー（山元トレセン）
ノーザンファームしがらき
テレサ（ノーザンファームしがらき）
JOJIステーブル
ドロップオブライト（JOJIステーブル）
チャンピオンヒルズ
ピコローズ（なし）
キャニオンファーム土山
ムイ（なし）
松風馬事センター
メタルスピード（松風馬事センター）
ダーレー・ジャパン・ファーム岡山
ラケマーダ（ダーレー・ジャパン・ファーム岡山）
岡田スタッド
リラボニート（なし）
今走なし
クルゼイロドスル（エイシンステーブル）
ミナデオロ（ノーザンファームしがらき）

京成杯オータムハンデキャップ2026追い切り傾向

ヴァルキリーバース 追い切り評価：A

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：府中牝馬ステークス（14着）
6/10　美Ｗ稍　馬なり
82.1 65.9 50.3 35.9 11.3 ［２］

馬なりに追われた古馬1勝クラスのダノンファンスターと併せて、内を0.4秒追走して同入しました。
強めに追われた3歳未勝利のロードリュイールと併せて、内を0.9秒追走して0.6秒先着しました。

今回の一週前追い切り：京成杯オータムハンデキャップ
8/26　美Ｗ良　一杯
80.9 64.9 50.4 36.5 11.0 ［３］

強めに追われた古馬オープンのドリームコアと併せて、外を0.4秒先行して0.1秒遅れました。
一杯に追われた3歳未勝利のホウオウファミリーと併せて、内を0.3秒追走して同入しました。
美Ｗで6F80.9秒、ラスト1F11.0秒を一杯で記録しました。
3F36.5秒からラスト1F11.0秒までの時計で、終いの反応を確認できる内容です。
併せ馬では同入まで持ち込んでおり、負荷をかけながら崩れずまとめています。
一週前にしっかり負荷をかけられており、直前へ向けた調整として評価できます。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：府中牝馬ステークス（14着）
6/18　美Ｗ重　馬なり
84.4 68.1 53.1 38.5 11.7 ［３］

馬なりに追われた古馬1勝クラスのサトノビーツと併せて、内を0.6秒追走して同入しました。

今回の最終追い切り：京成杯オータムハンデキャップ
9/2　美Ｗ良　馬なり
66.1 51.2 37.1 11.5 ［２］

馬なりに追われた3歳未勝利のホウオウファミリーと併せて、内を0.4秒追走して同入しました。
美Ｗで5F66.1秒、ラスト1F11.5秒を馬なりで記録しました。
馬なりで終いまで余力を残しており、直前の反応は良好です。
一週前の負荷から直前の調整へつながっており、仕上がりは順調と見ます。

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エコロブルーム 追い切り評価：B

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：安土城ステークス（1着）
5/20　美Ｗ良　馬なり
84.1 67.4 52.8 38.2 11.8 ［５］

一週前追い切りは横山武騎手が騎乗しての調教でした。
馬なりに追われた3歳未勝利のトーセンアミューズと併せて、内を1.4秒追走して0.2秒先着しました。

今回の一週前追い切り：京成杯オータムハンデキャップ
8/26　美Ｗ良　強め
82.0 65.9 51.3 37.0 11.5 ［６］

強めに追われた古馬3勝クラスのフクチャンショウと併せて、内を0.4秒追走して同入しました。
美Ｗで6F82.0秒、ラスト1F11.5秒を強めで記録しました。
3F37.0秒からラスト1F11.5秒までの時計で、終いの反応を確認できる内容です。
併せ馬では同入まで持ち込んでおり、負荷をかけながら崩れずまとめています。
一週前追い切りとして必要な負荷をかけられており、順調な内容です。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：安土城ステークス（1着）
5/27　美Ｗ良　馬なり
68.4 52.7 37.7 12.0 ［５］

馬なりに追われた古馬2勝クラスのフクチャントウメイと併せて、外を0.5秒先行して同入しました。
馬なりに追われた古馬2勝クラスのキミハスコールと併せて、内を0.3秒追走して同入しました。

今回の最終追い切り：京成杯オータムハンデキャップ
9/2　美Ｗ良　馬なり
85.6 68.8 54.3 39.5 12.4 ［６］

馬なりに追われた古馬1勝クラスのスノースコールと併せて、外を1.4秒先行して同入しました。
馬なりに追われた古馬3勝クラスのフクチャンショウと併せて、外を0.9秒先行して同入しました。
美Ｗで6F85.6秒、ラスト1F12.4秒を馬なりで記録しました。
時計は目立ちませんが、一週前の負荷を踏まえて状態を整える内容です。
一週前の負荷から直前の調整へつながっており、仕上がりは順調と見ます。

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クランフォード 追い切り評価：B

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：関屋記念（2着）
7/16　栗ＣＷ良　馬なり
84.1 68.1 52.7 37.2 11.5 ［８］

一週前追い切りは高倉稜騎手が騎乗しての調教でした。

今回の一週前追い切り：京成杯オータムハンデキャップ
8/27　栗ＣＷ良　一杯
81.8 66.4 51.9 37.3 11.3 ［６］

一週前追い切りは泉谷楓騎手が騎乗しての調教です。
栗ＣＷで6F81.8秒、ラスト1F11.3秒を一杯で記録しました。
3F37.3秒からラスト1F11.3秒までの時計で、終いの反応を確認できる内容です。
単走での内容ですが、全体時計と終いのバランスから仕上がりを判断できます。
一週前にしっかり負荷をかけられており、直前へ向けた調整として評価できます。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：関屋記念（2着）
7/22　栗ＣＷ良　馬なり
52.3 37.9 11.8 ［５］

今回の最終追い切り：京成杯オータムハンデキャップ
9/2　栗坂良　馬なり
56.5 40.9 26.5 12.6

栗坂で4F56.5秒、ラスト1F12.6秒を馬なりで記録しました。
時計は目立ちませんが、一週前の負荷を踏まえて状態を整える内容です。
一週前の負荷から直前の調整へつながっており、仕上がりは順調と見ます。

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サイルーン 追い切り評価：A

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：しらさぎステークス（14着）
6/10　美Ｗ稍　強め
80.5 64.2 49.9 35.1 11.2 ［６］

強めに追われた古馬2勝クラスのエコロシードと併せて、内を0.9秒追走して同入しました。
一杯に追われた古馬2勝クラスのシテフローラルと併せて、内を0.6秒追走して0.2秒先着しました。

今回の一週前追い切り：京成杯オータムハンデキャップ
8/26　函館芝重　強め
63.1 48.3 35.7 11.1 ［５］

一杯に追われた3歳未勝利のサトノフレアと併せて、内を0.9秒追走して0.2秒先着しました。
函館芝で5F63.1秒、ラスト1F11.1秒を強めで記録しました。
3F35.7秒からラスト1F11.1秒までの時計で、終いの反応を確認できる内容です。
追走する形から先着しており、併せ馬の内容も評価できます。
一週前追い切りとして必要な負荷をかけられており、順調な内容です。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：しらさぎステークス（14着）
6/17　美Ｗ良　馬なり
83.9 67.3 52.1 37.6 11.5 ［４］

強めに追われた古馬オープンのチャックネイトと併せて、外を0.6秒先行して0.4秒遅れました。

今回の最終追い切り：京成杯オータムハンデキャップ
9/2　美Ｗ良　馬なり
52.6 37.0 12.4 ［３］

美Ｗで5F52.6秒、ラスト1F12.4秒を馬なりで記録しました。
時計は目立ちませんが、一週前の負荷を踏まえて状態を整える内容です。
一週前の負荷から直前の調整へつながっており、仕上がりは順調と見ます。

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ディールメーカー 追い切り評価：A

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：ラジオＮＩＫＫＥＩ賞（2着）
6/17　美Ｗ良　馬なり
84.7 68.5 53.2 38.8 11.8 ［８］

一週前追い切りは杉原誠騎手が騎乗しての調教でした。
強めに追われた古馬オープンのハセドンと併せて、内を0.6秒追走して同入しました。

今回の一週前追い切り：京成杯オータムハンデキャップ
8/26　美Ｗ良　強め
66.8 51.6 37.3 11.6 ［８］

一週前追い切りは杉原誠騎手が騎乗しての調教です。
馬なりに追われた古馬3勝クラスのカーヌスティと併せて、内を0.5秒追走して0.1秒遅れました。
美Ｗで5F66.8秒、ラスト1F11.6秒を強めで記録しました。
3F37.3秒からラスト1F11.6秒までの時計で、終いの反応を確認できる内容です。
併せ馬では遅れていますが、時計と脚色を合わせて慎重に判断したい内容です。
一週前追い切りとして必要な負荷をかけられており、順調な内容です。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：ラジオＮＩＫＫＥＩ賞（2着）
6/24　美Ｗ良　馬なり
68.4 52.2 37.9 11.8 ［６］

最終追い切りは杉原誠騎手が騎乗しての調教でした。
強めに追われた古馬3勝クラスのオンザラインと併せて、内を0.4秒追走して同入しました。

今回の最終追い切り：京成杯オータムハンデキャップ
9/2　美Ｗ良　強め
66.7 52.2 37.8 11.4 ［１］

最終追い切りは杉原誠騎手が騎乗しての調教です。
強めに追われた古馬2勝クラスのマイレーヌと併せて、内を0.3秒追走して0.2秒先着しました。
美Ｗで5F66.7秒、ラスト1F11.4秒を強めで記録しました。
強めに追われて終いまでまとめており、直前の負荷を確保しています。
併せ馬で先着している点も含め、一週前から最終までの調整過程は評価できます。

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ドロップオブライト 追い切り評価：A

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：関屋記念（12着）
7/16　栗ＣＷ良　馬なり
80.5 65.0 50.1 35.4 10.9 ［７］

一週前追い切りは松若風騎手が騎乗しての調教でした。

今回の一週前追い切り：京成杯オータムハンデキャップ
8/26　栗坂良　馬なり
53.3 38.0 24.4 12.2

一週前追い切りは岩田康騎手が騎乗しての調教です。
栗坂で4F53.3秒、ラスト1F12.2秒を馬なりで記録しました。
3F24.4秒からラスト1F12.2秒までの時計で、終いの反応を確認できる内容です。
単走での内容ですが、全体時計と終いのバランスから仕上がりを判断できます。
一週前追い切りとして必要な負荷をかけられており、順調な内容です。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：関屋記念（12着）
7/22　栗坂良　馬なり
54.2 38.9 24.5 12.1

今回の最終追い切り：京成杯オータムハンデキャップ
9/2　栗坂良　馬なり
54.9 38.7 24.5 11.9

最終追い切りは岩田康騎手が騎乗しての調教です。
栗坂で4F54.9秒、ラスト1F11.9秒を馬なりで記録しました。
強めに追われて終いまでまとめており、直前の負荷を確保しています。
一週前の負荷から直前の調整へつながっており、仕上がりは順調と見ます。

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ピコローズ 追い切り評価：S

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：新潟日報賞（1着）
7/15　美Ｗ良　馬なり
82.9 65.9 50.1 36.3 10.9 ［２］

一週前追い切りは田辺裕騎手が騎乗しての調教でした。
強めに追われた3歳未勝利のダイナマイトメロンと併せて、内を0.3秒追走して0.4秒先着しました。

今回の一週前追い切り：京成杯オータムハンデキャップ
8/26　美Ｗ良　馬なり
82.0 66.7 51.9 37.3 11.4 ［４］

一杯に追われた2歳未勝利のハンデンブレイズと併せて、内を0.9秒追走して同入しました。
美Ｗで6F82.0秒、ラスト1F11.4秒を馬なりで記録しました。
3F37.3秒からラスト1F11.4秒までの時計で、終いの反応を確認できる内容です。
併せ馬では同入まで持ち込んでおり、負荷をかけながら崩れずまとめています。
余力を残した脚色で終いまでまとめており、仕上がりは良好と見ます。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：新潟日報賞（1着）
7/22　美坂良　馬なり
57.3 41.9 27.2 13.8

今回の最終追い切り：京成杯オータムハンデキャップ
9/2　美Ｗ良　馬なり
66.9 50.5 36.0 10.8 ［３］

美Ｗで5F66.9秒、ラスト1F10.8秒を馬なりで記録しました。
馬なりで終いまで余力を残しており、直前の反応は良好です。
一週前の負荷から直前の調整へつながっており、仕上がりは順調と見ます。

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フォルテアンジェロ 追い切り評価：A

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：日本ダービー（12着）
5/21　美Ｗ稍　馬なり
83.0 67.0 51.7 36.8 11.0 ［６］

一週前追い切りは荻野極騎手が騎乗しての調教でした。
一杯に追われた古馬1勝クラスのリアライズオーラムと併せて、内を0.4秒追走して0.4秒先着しました。

今回の一週前追い切り：京成杯オータムハンデキャップ
8/26　美Ｗ良　強め
81.3 65.6 50.7 35.7 11.1 ［８］

一杯に追われた古馬1勝クラスのリアライズオーラムと併せて、内を0.7秒追走して同入しました。
美Ｗで6F81.3秒、ラスト1F11.1秒を強めで記録しました。
3F35.7秒からラスト1F11.1秒までの時計で、終いの反応を確認できる内容です。
併せ馬では同入まで持ち込んでおり、負荷をかけながら崩れずまとめています。
一週前追い切りとして必要な負荷をかけられており、順調な内容です。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：日本ダービー（12着）
5/28　美Ｗ良　馬なり
83.3 66.7 51.4 36.7 11.3 ［８］

最終追い切りは荻野極騎手が騎乗しての調教でした。
馬なりに追われた3歳オープンのゴーイントゥスカイと併せて、外を0.6秒先行して0.1秒先着しました。
馬なりに追われた古馬オープンのポッドベイダーと併せて、内を0.6秒追走して0.6秒先着しました。

今回の最終追い切り：京成杯オータムハンデキャップ
9/2　美Ｗ良　馬なり
83.0 67.0 52.2 37.4 11.5 ［５］

馬なりに追われた新馬のレーヴデリオンと併せて、内を0.4秒追走して同入しました。
強めに追われた新馬のシンヒダカムーンと併せて、内を1.2秒追走して0.3秒先着しました。
美Ｗで6F83.0秒、ラスト1F11.5秒を馬なりで記録しました。
馬なりで終いまで余力を残しており、直前の反応は良好です。
併せ馬で先着している点も含め、一週前から最終までの調整過程は評価できます。

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ミナデオロ 追い切り評価：B

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：中京記念（5着）
8/5　栗坂良　馬なり
52.7 38.0 24.8 12.3

今回の一週前追い切り：京成杯オータムハンデキャップ
8/27　栗坂良　馬なり
54.9 39.1 25.0 12.4

栗坂で4F54.9秒、ラスト1F12.4秒を馬なりで記録しました。
3F25.0秒からラスト1F12.4秒までの時計で、終いの反応を確認できる内容です。
単走での内容ですが、全体時計と終いのバランスから仕上がりを判断できます。
一週前追い切りとして必要な負荷をかけられており、順調な内容です。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：中京記念（5着）
8/12　栗坂良　馬なり
53.7 38.1 24.5 12.1

今回の最終追い切り：京成杯オータムハンデキャップ
9/2　栗坂良　馬なり
53.6 38.4 24.7 12.2

栗坂で4F53.6秒、ラスト1F12.2秒を馬なりで記録しました。
強めに追われて終いまでまとめており、直前の負荷を確保しています。
一週前の負荷から直前の調整へつながっており、仕上がりは順調と見ます。

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レザベーション 追い切り評価：B

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：ＮＨＫマイルカップ（6着）
4/29　栗坂良　馬なり
55.2 39.7 25.3 12.3

馬なりに追われた3歳1勝クラスのバルセシートと併せて、0.5秒先行して0.1秒先着しました。

今回の一週前追い切り：京成杯オータムハンデキャップ
8/26　栗ＣＷ良　一杯
82.4 67.1 52.5 37.7 12.4 ［５］

栗ＣＷで6F82.4秒、ラスト1F12.4秒を一杯で記録しました。
3F37.7秒からラスト1F12.4秒までの時計で、終いの反応を確認できる内容です。
単走での内容ですが、全体時計と終いのバランスから仕上がりを判断できます。
一週前にしっかり負荷をかけられており、直前へ向けた調整として評価できます。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：ＮＨＫマイルカップ（6着）
5/6　栗坂良　馬なり
54.8 39.4 25.2 12.1

今回の最終追い切り：京成杯オータムハンデキャップ
9/2　栗坂良　馬なり
54.6 39.2 25.1 12.6

栗坂で4F54.6秒、ラスト1F12.6秒を馬なりで記録しました。
時計は目立ちませんが、一週前の負荷を踏まえて状態を整える内容です。
一週前の負荷から直前の調整へつながっており、仕上がりは順調と見ます。