スワンステークス2026予想【追い切り・外厩・出走予定馬・想定騎手を紹介】

スワンステークス2025の出走予定馬、想定騎手、外厩情報、追い切りなどについての記事になります。施行日：2025年10月13日（月）
競馬場：京都競馬場
距離　：芝右回り1,400m

☆出走予定馬・想定騎手☆

出走予定馬	想定騎手
アサカラキング	岩田康
アドマイヤズーム	坂井瑠
アルテヴェローチェ	佐々木大
ウインマーベル	松山
オフトレイル	菅原明
グレイイングリーン	高杉
シュタールヴィント	未定
ショウナンザナドゥ	池添
シンフォーエバー	未定
スカイロケット	田口
セッション	未定
ソーダズリング	菱田
タイムトゥヘヴン	柴田善
ダンツエラン	松若風
バルサムノート	小沢大
ムイ	岩田望
ランスオブカオス	吉村誠
レッドモンレーヴ	酒井学
ロジリオン	団野
ワイドラトゥール	北村友
ワールズエンド	戸崎

☆過去5年データ☆

開催・馬場	着順	馬番	馬名	人気	騎手	性齢	斤量	タイム	着差	3角	4角	上り	父
2024年 開催:京都 馬場:良	1	17	ダノンマッキンリー	5	松山弘平	牡3	55	01:20.5		11	11	34.0	モーリス
	2	6	オフトレイル	6	武豊	牡3	55	01:20.6	クビ	17	16	33.1	Farhh
	3	5	トゥラヴェスーラ	13	藤岡佑介	牡9	57	01:20.6	クビ	14	14	33.6	ドリームジャーニー
2023年 開催:京都 馬場:良	1	3	ウイングレイテスト	10	松岡正海	牡6	57	01:19.9		2	2	34.4	スクリーンヒーロー
	2	15	ララクリスティーヌ	6	菅原明良	牝5	55	01:20.0	クビ	4	4	34.2	ミッキーアイル
	3	18	ロータスランド	11	岩田康誠	牝6	55	01:20.1	3/4	17	13	33.5	Point of Entry
2022年 開催:阪神 馬場:良	1	4	ダイアトニック	4	岩田康誠	牡7	56	01:19.8		5	5	34.2	ロードカナロア
	2	3	ララクリスティーヌ	10	菅原明良	牝4	54	01:20.0	1	9	8	34.2	ミッキーアイル
	3	11	ルプリュフォール	11	武豊	セ6	56	01:20.0	アタマ	16	16	33.5	ロードカナロア
2021年 開催:阪神 馬場:良	1	9	ダノンファンタジー	1	川田将雅	牝5	55	01:20.7		7	9	34.5	ディープインパクト
	2	2	サウンドキアラ	5	松若風馬	牝6	54	01:20.8	3/4	7	10	34.5	ディープインパクト
	3	6	ホウオウアマゾン	3	坂井瑠星	牡3	54	01:20.9	1/2	1	1	35.3	キングカメハメハ
2020年 開催:京都 馬場:良	1	4	カツジ	11	岩田康誠	牡5	56	01:21.2		1	1	34.3	ディープインパクト
	2	16	ステルヴィオ	3	池添謙一	牡5	57	01:21.4	1	5	5	34.3	ロードカナロア
	3	2	アドマイヤマーズ	2	川田将雅	牡4	58	01:21.5	1/2	2	2	34.5	ダイワメジャー

京都競馬場で開催される芝1400mの3歳古馬混合の短距離重賞レースです。
11月に京都競馬場で開催されるＧⅠマイルＣＳへのトライアルレースになっており、1着馬には優先出走権が与えられます。

本番に向けての叩き台で出走する一流馬と、夏場に力をつけた上り馬に加え、スプリンターズＳに出走した馬や、別路線の3歳馬とメンバー構成が非常に複雑になりやすいです。
また、負担重量も別定戦となっており、予想は非常に難しくなっています。
二桁人気の大穴馬からも勝ち馬が出ている等、波乱傾向は非常に強いレースとなります。

人気傾向ですが、1番人気は近5年で1勝と、馬券になったのはそれだけで信頼度は低いです。
実力差も非常に拮抗しており、人気も割れやすくなっています。

穴馬サイドの方が非常に妙味があり、中でも11番人気の馬が1勝、3着にも2回と素晴らしい成績になっています。
軸馬を絞るのは非常に難しいので、ボックス馬券等で買い目を広めにしてもよさそうです。

枠番傾向としては、2番枠の好調さが目立ちます。
先行、差しのどちらの展開でも好走しており、レースの流れに乗りやすい枠番と言えそうです。

外目の枠は多少不利になっていますが、外差しの馬場条件が揃えば一気に有利になるので注意が必要です。
外枠から狙うなら、先行よりも後方からの追い込みで、直線でインを突ける馬なども面白そうです。

脚質傾向ですが、好位、中団から脚を伸ばせる差し馬が若干有利になっています。
直線は平坦ですが、400m以上と比較的長めになっており、差し脚が届く舞台になっています。

ただし先行馬もチャンスは多く、馬場状態が良好ならば先行馬有利に働く点や、マイルの距離でも先行して好走するようなスタミナ豊富なタイプの馬なら、ペースが落ち着けば粘り込みも十分に狙えます。
レース適性やメンバー構成を検討し、展開予想をしっかりと行いましょう。

スワンステークス2025外厩情報

※（）内は前走時
エイシンステーブル
オフトレイル（エイシンステーブル）
キャニオンファーム土山
ムイ（なし）
チャンピオンヒルズ
グレイイングリーン（チャンピオンヒルズ）
シンフォーエバー（なし）
ランスオブカオス（チャンピオンヒルズ）
テンコートレセン
ウインマーベル（KSトレセン）
ノーザンファーム
アルテヴェローチェ（なし）
ノーザンファームしがらき
ショウナンザナドゥ（ノーザンファームしがらき）
スカイロケット（ノーザンファームしがらき）
バルサムノート（ノーザンファームしがらき）
ワールズエンド（ノーザンファームしがらき）
ノーザンファーム天栄
レッドモンレーヴ（なし）
吉澤ステーブルWEST
ワイドラトゥール（吉澤ステーブルWEST）
坂東牧場
ロジリオン（なし）
山元トレセン
ソーダズリング（なし）
社台ファーム鈴鹿
アドマイヤズーム（なし）
松風馬事センター
アサカラキング（なし）
今走なし
シュタールヴィント（社台ファーム鈴鹿）
セッション（ノーザンファームしがらき）
タイムトゥヘヴン（ムラセファーム）
ダンツエラン（宇治田原優駿ステーブル）

スワンステークス2025追い切り傾向

アサカラキング 追い切り評価：B+

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：京王杯スプリングカップ（9着）
4/23 美坂稍 馬なり
55.3 40.4 26.0 12.5 ［８］

今回の一週前追い切り：スワンステークス
10/1 美坂重 馬なり
53.1 39.0 25.5 12.5［８］

一杯に追われる古馬3勝のフルオールと併せて、0.1秒先行同入しました。
これまで同様で、一週前追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い12.5秒としっかり負荷を掛けれています。
この馬らしく坂路で入念に乗り込めていますし、最終追い切りも注目です。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：京王杯スプリングカップ（9着）
4/30 美坂良 馬なり
52.6 38.5 25.2 12.0 ［８］

最終追い切りは横山和生騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬3勝のフルオールと併せて、0.6秒追走同入しました。

今回の最終追い切り：スワンステークス
水曜日時点で最終追い切りはなし

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アドマイヤズーム 追い切り評価：B+

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：NHKマイルカップ（14着）
5/1 栗CW良 強め
96.8 80.5 65.9 51.3 36.2 10.7 ［4］

一週前追い切りは荻野極騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われる3歳1勝のレッドイステルと併せて、内で0.9秒追走0.6秒先着しました。

今回の一週前追い切り：スワンステークス
10/2 栗坂良 一杯
51.4 37.4 24.2 12.2［８］

前走とは異なり、一週前追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い12.2秒と好時計をマークしています。
未勝利勝利時も同様のパターンで好走しており、調整パターンとしては問題有りません。
最終追い切りも注目です。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：NHKマイルカップ（14着）
5/7 栗坂重 馬なり
52.9 37.8 24.3 12.0 ［4］

今回の最終追い切り：スワンステークス
水曜日時点で最終追い切りはなし

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アルテヴェローチェ 追い切り評価：A

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：NHKマイルカップ（13着）
4/30 栗CW良 一杯
81.8 66.1 51.0 36.1 11.0 ［6］

一週前追い切りは酒井学騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの3歳オープンのマジックサンズと併せて、外で0.9秒追走同入しました。

今回の一週前追い切り：スワンステークス
10/1 栗坂良 強め
52.1 37.2 24.3 12.2［８］

一杯に追われる古馬オープンのスカイロケットと併せて、0.3秒先行0.4秒先着しました。
前走とは異なり、一週前追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い12.2秒と好時計をマークしています。
一週前追い切りは坂路でも多数好走を重ねており問題有りません。
併せ馬でも先着しており、最終追い切りも注目です。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：NHKマイルカップ（13着）
5/7 栗坂重 馬なり
56.0 39.2 25.0 12.2 ［4］

最終追い切りは佐々木大輔騎手が騎乗しての調教です。

今回の最終追い切り：スワンステークス
水曜日時点で最終追い切りはなし

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ウインマーベル 追い切り評価：A

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：安田記念（5着）
5/28 美南W良 一杯
66.1 50.8 37.0 11.4 ［7］

馬なりの3歳未勝利のマイネルトラオスと併せて、内で2.8秒追走0.2秒遅れました。
強めに追われる古馬1勝のスノーディーヴァと併せて、内で1.9秒追走0.4秒先着しました。

今回の一週前追い切り：スワンステークス
10/3 美南W良 強め
82.6 67.5 52.7 37.8 11.3［８］

一週前追い切りは松山弘平騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われる古馬3勝のスズノテレサと併せて、内で1.0秒追走0.6秒先着しました。
これまで同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中ややチグハグなラップですが、終い11.3秒と好時計をマークしています。
前走とは異なり、併せ馬で先着している点にも好感を持てます。
最終追い切りも注目です。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：安田記念（5着）
6/4 美南W稍 馬なり
84.7 67.9 52.7 37.9 11.7 ［8］

強めに追われる3歳未勝利のエリュテイアと併せて、内で0.6秒追走0.4秒先着しました。

今回の最終追い切り：スワンステークス
水曜日時点で最終追い切りはなし

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オフトレイル 追い切り評価：A

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：関屋記念（2着）
7/17 栗CW稍 一杯
81.4 66.8 51.6 36.9 11.5［9］

今回の一週前追い切り：スワンステークス
10/1 栗CW良 一杯
80.1 66.0 52.1 37.3 11.6［9］

これまで同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中ややチグハグなラップですが、終い11.6秒としっかり負荷を掛けれています。
前走も同様のパターンで好走出来ており状態の良さを感じます。
最終追い切りも注目です。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：関屋記念（2着）
7/23 栗坂良 強め
52.2 37.3 24.6 12.1［8］

一杯に追われる古馬3勝のサトノアイオライトと併せて、0.7秒追走0.1秒先着しました。

今回の最終追い切り：スワンステークス
水曜日時点で最終追い切りはなし

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ショウナンザナドゥ 追い切り評価：B

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：セントウルステークス（5着）
8/27 栗坂良 強め
52.2 37.3 24.0 12.2［８］

今回の一週前追い切り：スワンステークス
10/1 栗坂良 一杯
53.2 37.7 24.5 12.4［８］

これまで同様で、一週前追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い12.4秒としっかり負荷を掛けれています。
ただ、この調教で結果が出ていない状況。
最終追い切りでは変化が求められます。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：セントウルステークス（5着）
9/3 栗坂良 馬なり
55.0 40.2 26.2 12.8 ［5］

今回の最終追い切り：スワンステークス
水曜日時点で最終追い切りはなし

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ランスオブカオス 追い切り評価：B+

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：NHKマイルカップ（5着）
4/30 栗CW良 馬なり
84.7 68.0 52.9 37.2 11.3 ［9］

一週前追い切りは小坂忠士騎手が騎乗しての調教です。
一杯に追われる3歳1勝のボルセーナと併せて、外で2.5秒先行0.2秒先着しました。
一杯に追われる3歳未勝利のワイドクリーガーと併せて、外で1.9秒先行0.4秒先着しました。

今回の一週前追い切り：スワンステークス
10/2 栗CW良 馬なり
70.3 54.4 38.3 11.2［9］

一週前追い切りは小坂忠士騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬2勝のジャルディニエと併せて、外で0.4秒先行クビ先着しました。
これまで同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中ややチグハグなラップですが、終い11.2秒と素晴らしい時計をマークいます。
併せ馬でもしっかり先着しており、最終追い切りも注目です。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：NHKマイルカップ（5着）
5/7 栗CW重 馬なり
82.8 65.9 50.6 36.0 11.2 ［6］

最終追い切りは吉村誠之助騎手が騎乗しての調教です。
強めに追われる3歳未勝利のワイドクリーガーと併せて、内で0.6秒追走0.2秒先着しました。
一杯に追われる3歳1勝のタイセイカイザーと併せて、内で1.2秒追走0.2秒先着しました。

今回の最終追い切り：スワンステークス
10/9 栗CW良 馬なり
83.8 67.6 52.3 36.3 11.1［８］

馬なりの古馬2勝のジョヴィアンと併せて、内で0.6秒追走クビ遅れました。
これまで同様で、最終追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.2-11.1と素晴らしい時計をマークいます。
ただ、併せ馬で遅れている点がやや不安な材料です。
この出来でどこまで走れるかがカギになりそうです。

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グレイイングリーン 追い切り評価：B

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：朱鷺ステークス（1着）
8/13 栗CW良 一杯
79.1 64.2 50.2 35.9 11.2［5］

一週前追い切りは井上敏樹騎手が騎乗しての調教です。

今回の一週前追い切り：スワンステークス
10/1 栗CW良 一杯
80.8 66.1 52.0 37.5 11.8［８］

一週前追い切りは井上敏樹騎手が騎乗しての調教です。
これまで同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中ややチグハグなラップですが、終い11.8秒としっかり負荷を掛けれています。
この馬の調整パターンで来れていますし、最終追い切りも注目です。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：朱鷺ステークス（1着）
8/23 栗坂良 強め
52.6 37.7 24.3 12.0［８］

今回の最終追い切り：スワンステークス
10/9 栗CW良 馬なり
55.0 39.0 12.1［6］

最終追い切りは高杉吏麒騎手が騎乗しての調教です。
前走とは異なり、最終追い切りはウッドで行いました。
4ハロン追いで終い12.1秒に留まっています。
現状良化の余地を残している状況で、現状でどこまで走れるかがカギになりそうです。

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シュタールヴィント 追い切り評価：A

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：道頓堀ステークス（1着）
9/18 栗坂良 強め
52.1 37.9 24.3 11.8［８］

今回の一週前追い切り：スワンステークス
一週前追い切りはなし

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：道頓堀ステークス（1着）
9/24 栗坂良 馬なり
54.1 38.6 25.0 11.9［８］

今回の最終追い切り：スワンステークス
10/9 栗坂良 馬なり
53.3 38.1 24.4 11.9［6］

最終追い切りは小崎綾也騎手が騎乗しての調教です。
これまで同様で、最終追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.9秒と素晴らしい時計をマークいます。
レース間隔が詰まっていますが、引き続き状態面の良さを感じます。
本番でもこの馬の走りを出来そうです。

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シンフォーエバー 追い切り評価：B

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：中京記念（2着）
一週前追い切りはなし

今回の一週前追い切り：スワンステークス
10/1 栗坂良 馬なり
50.9 37.2 25.4 13.4［８］

これまで同様で、一週前追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますが、終い13.4秒に留まっています。
現状終い時計が物足りませんし、最終追い切りでどこまで上げてこれるかがカギになりそうです。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：中京記念（2着）
8/14 栗坂良 馬なり
49.1 36.7 25.2 13.2［８］

最終追い切りは松若風馬騎手が騎乗しての調教です。

今回の最終追い切り：スワンステークス
最終追い切りはなし

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スカイロケット 追い切り評価：B

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：朱鷺ステークス（7着）
8/13 栗坂良 強め
53.0 37.8 24.2 12.2［８］

今回の一週前追い切り：スワンステークス
10/1 栗坂良 一杯
52.2 37.3 24.5 12.5［８］

強めに追われる古馬オープンのアルテヴェローチェと併せて、0.3秒追走0.4秒遅れました。
これまで同様で、一週前追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い12.5びょうとしっかり負荷を掛けれています。
ただ、併せ馬であっさり遅れている状況。
最終追い切りでどこまで上げてこれるかがカギになりそうです。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：朱鷺ステークス（7着）
8/20 栗坂良 馬なり
54.6 38.7 24.6 12.3［８］

馬なりの古馬2勝のテラメリタと併せて、0.1秒先行0.2秒遅れました。

今回の最終追い切り：スワンステークス
最終追い切りはなし

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セッション 追い切り評価：未定

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：ポートアイランドステークス（10着）
9/18 栗CW良 馬なり
84.7 68.7 53.5 38.3 11.1［9］

一杯に追われる新馬のホーリーステップと併せて、外で0.2秒先行クビ先着しました。

今回の一週前追い切り：スワンステークス
一週前追い切りはなし

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：ポートアイランドステークス（10着）
9/24 栗CW良 馬なり
85.3 68.6 52.8 37.4 11.5［9］

強めに追われる2歳未勝利のエルナトと併せて、外で0.4秒先行0.1秒先着しました。
一杯に追われる新馬のホーリーステップと併せて、外で0.8秒先行0.5秒先着しました。

今回の最終追い切り：スワンステークス
最終追い切りはなし

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ソーダズリング 追い切り評価：A

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：ヴィクトリアマイル（17着）
5/9 栗坂良 馬なり
51.7 37.5 24.4 11.9 ［８］

一週前追い切りは坂井瑠星騎手が騎乗しての調教です。

今回の一週前追い切り：スワンステークス
10/1 栗坂良 強め
52.4 37.2 24.0 12.2［８］

一杯に追われる古馬オープンのサンライズジパングと併せて、0.2秒追走0.1秒先着しました。
これまで同様で、一週前追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い12.2秒と好時計をマークしています。
G1馬相手に併せ先着していますし、最終追い切りも注目です。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：ヴィクトリアマイル（17着）
5/14 栗坂良 強め
53.9 39.3 25.4 12.5 ［6］

今回の最終追い切り：スワンステークス
10/9 栗坂良 強め
52.2 37.3 23.9 11.9［6］

最終追い切りは菱田裕二騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬1勝のサムデイと併せて、0.4秒追走同入しました。
これまで同様で、最終追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.9秒と素晴らしい時計をマークいます。
前走時よりも終い時計が鋭く伸びており、上積みを充分感じ取れます。
本番でもこの馬の走りを出来そうです。

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タイムトゥヘヴン 追い切り評価：B+

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：京成杯オータムハンデキャップ（14着）
8/27 美南W良 一杯
64.8 50.1 35.9 11.2［7］

一週前追い切りは柴田善臣騎手が騎乗しての調教です。
強めに追われる古馬1勝のイヴニングスターと併せて、内で0.7秒追走0.6秒先着しました。

今回の一週前追い切り：スワンステークス
10/2 美南W稍 馬なり
80.6 65.1 51.1 37.1 11.7［８］

一週前追い切りは柴田善臣騎手が騎乗しての調教です。
強めに追われる古馬2勝のエールトゥヘヴンと併せて、内で0.9秒追走同入しました。
これまで同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.7秒としっかり負荷を掛けれています。
休み明けを叩いて状態面が上向いていますし、最終追い切りも注目です。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：京成杯オータムハンデキャップ（14着）
9/3 美南W良 馬なり
83.0 66.6 51.2 37.2 11.5［5］

最終追い切りは柴田善臣騎手が騎乗しての調教です。
強めに追われる障害未勝利のカルマンフィルターと併せて、内で0.5秒追走0.1秒先着しました。

今回の最終追い切り：スワンステークス
10/9 美南W良 馬なり
84.7 67.8 52.1 37.3 11.8［6］

最終追い切りは柴田善臣騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの障害未勝利のウェイトィザドーンと併せて、内で0.7秒追走同入しました。
これまで同様で、最終追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.8秒としっかり負荷を掛けれています。
入念な乗り込みを消化していますし、本番でもこの馬の走りを出来そうです。

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ダンツエラン 追い切り評価：B

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：ローズステークス（17着）
9/3 栗CW良 G前仕掛け
99.5 82.5 67.2 52.3 37.4 11.2［7］

一週前追い切りは団野大成騎手が騎乗しての調教です。

今回の一週前追い切り：スワンステークス
10/1 栗CW良 馬なり
84.6 68.5 53.3 37.3 11.2［6］

これまで同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中ややチグハグなラップですが、終い11.2秒と好時計をマークしています。
ただ、現状の調教パターンで結果が出ていない状況。
最終追い切りでは変化が求められます。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：ローズステークス（17着）
9/10 栗CW良 内にモタレ
79.3 64.6 50.8 36.8 11.7［7］

一杯に追われる古馬1勝のフォーキャンドルズと併せて、外で0.1秒追走0.6秒先着しました。

今回の最終追い切り：スワンステークス
10/9 栗CW良 馬なり
85.3 68.9 53.1 37.0 11.4［6］

最終追い切りは松若風馬騎手が騎乗しての調教です。
これまで同様で、最終追い切りはウッドで行いました。
道中ややチグハグなラップですが、終い11.4秒としっかり負荷を掛けれています。
ただ、この調教で結果が出ていない状況。
現状でどこまで走れるかがカギになりそうです。

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バルサムノート 追い切り評価：B+

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：CBC賞（16着）
7/30 栗坂良 一杯
53.3 38.2 24.5 11.8［８］

今回の一週前追い切り：スワンステークス
10/2 栗坂良 強め
57.7 41.3 25.3 11.9［８］

一週前追い切りは小沢大仁騎手が騎乗しての調教です。
これまで同様で、一週前追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.9秒と素晴らしい時計をマークいます。
前走時からしっかり立て直せていますし、最終追い切りも注目です。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：CBC賞（16着）
8/6 栗坂良 馬なり
55.8 40.1 26.0 12.5［８］

今回の最終追い切り：スワンステークス
10/9 栗坂良 馬なり
54.5 39.1 24.9 11.9［6］

これまで同様で、最終追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.9秒と素晴らしい時計をマークいます。
この調教パターンは2戦連続となり、今回は結果が欲しい所。
試金石の一戦になります。

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ムイ 追い切り評価：B+

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：葵ステークス（12着）
5/21 栗坂良 馬なり
56.7 41.2 26.5 12.7 ［８］

今回の一週前追い切り：スワンステークス
10/1 栗坂良 馬なり
52.6 39.0 25.1 12.1［８］

一週前追い切りは岩田望来騎手が騎乗しての調教です。
強めに追われる古馬1勝のウイングスオブラヴと併せて、0.7秒追走同入しました。
これまで同様で、最終追い切りは坂路で行いました。
道中ややチグハグなラップですが、終い12.1秒と好時計をマークしています。
前走時より全体時計、終い時計共に上向いていますし最終追い切りも注目です。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：葵ステークス（12着）
5/21 栗坂良 馬なり
55.0 40.2 26.0 12.6 ［８］

今回の最終追い切り：スワンステークス
10/9 栗坂良 馬なり
52.5 38.0 24.2 12.2［6］

これまで同様で、最終追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い12.2秒としっかり負荷を掛けれています。
終い時計は減速ラップにはなっていますが、負荷自体は充分掛けれています。
本番でもこの馬の走りを出来そうです。

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レッドモンレーヴ 追い切り評価：B

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：安田記念（15着）
5/28 美南W良 馬なり
80.3 66.0 51.4 37.3 11.3 ［８］

一週前追い切りはM.ディー騎手が騎乗しての調教です。
強めに追われる古馬1勝のサンドオブテイルと併せて、内で0.8秒追走0.1秒遅れました。
馬なりの古馬2勝のシャンパンマークと併せて、外で0.8秒先行0.3秒先着しました。

今回の一週前追い切り：スワンステークス
10/2 美南W稍 馬なり
83.8 67.4 52.0 37.2 11.5［7］

一週前追い切りは酒井学騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬2勝のサンドオブエテルと併せて、内で0.9秒追走同入しました。
これまで同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.5秒と好時計をマークしています。
この馬らしく併せ馬を交えて入念に乗り込まれています。
最終追い切りも注目です。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：安田記念（15着）
6/4 美南W稍 馬なり
83.9 68.5 53.6 39.0 11.9 ［6］

馬なりの古馬2勝のエランと併せて、外で0.2秒先行同入しました。

今回の最終追い切り：スワンステークス
10/9 美南W良 馬なり
85.2 68.2 52.6 38.1 12.0［8］

最終追い切りは大江原圭騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬2勝のエランと併せて、内で0.3秒追走同入しました。
これまで同様で、最終追い切りはウッドで行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますが、終い12.0秒に留まっています。
やや終い時計が物足りない状況で、現状でどこまで走れるかがカギになりそうです。

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ロジリオン 追い切り評価：B+

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：京王杯スプリングカップ（3着）
4/23 美南W稍 馬なり
81.4 66.2 51.5 37.4 11.4 ［5］

馬なりの3歳1勝のニシノアノーヴァと併せて、内で1.2秒追走同入しました。
馬なりの古馬3勝のロジマンボと併せて、内で1.8秒追走同入しました。

今回の一週前追い切り：スワンステークス
10/1 美南W稍 馬なり
83.6 67.0 52.7 38.2 11.6［7］

一週前追い切りは北村宏司騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬1勝のファイナルヒートと併せて、外で1.2秒追走同入しました。
馬なりの新馬のアオイミズホと併せて、外で0.7秒追走同入しました。
これまで同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中ややチグハグなラップですが、終い11.6秒としっかり負荷を掛けれています。
濃い併せ馬を消化していますし、最終追い切りも注目です。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：京王杯スプリングカップ（3着）
4/30 美南W良 馬なり
83.7 67.0 51.6 37.2 11.9 ［6］

最終追い切りは北村宏司騎手が騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬3勝のニシノライコウと併せて、内で0.7秒追走同入しました。

今回の最終追い切り：スワンステークス
10/9 美南W良 馬なり
66.9 52.1 37.2 23.9 11.8［7］

最終追い切りは北村宏司騎手が騎乗しての調教です。
馬なりの古馬1勝のファイナルヒートと併せて、内で1.5秒追走0.2秒遅れました。
一杯に追われる2歳未勝利のキンググローリーと併せて、内で0.9秒追走同入しました。
これまで同様で、最終追い切りはウッドで行いました。
道中ややチグハグなラップですが、終い11.8秒としっかり負荷を掛けれています。
併せ馬を交えてこの調教パターンを消化している点にも好感を持てます。

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ワールズエンド 追い切り評価：A

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：新潟日報賞（1着）
7/16 栗坂良 馬なり
56.6 40.5 25.5 12.4［８］

今回の一週前追い切り：スワンステークス
10/1 栗CW良 馬なり
86.8 70.3 54.3 38.0 11.3［８］

前走とは異なり、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中ややチグハグなラップですが、終い11.3秒と好時計をマークしています。
2走前も同様のパターンで好走出来ていますし、最終追い切りも注目です。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：新潟日報賞（1着）
7/23 栗坂良 馬なり
55.2 40.3 25.6 12.1［８］

今回の最終追い切り：スワンステークス
10/9 栗坂良 強め
52.7 37.8 23.9 11.8［7］

これまで同様で、最終追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い11.8秒と素晴らしい時計をマークいます。
一週前追い切りの終い時計も含め鋭く終いが伸びている点に好感を持てます。
昇級戦の立場ですが、楽しみな一頭です。

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ワイドラトゥール 追い切り評価：B

★一週前追い切り傾向比較★
前走時の一週前追い切り：CBC賞（10着）
8/1 栗CW良 馬なり
50.2 36.0 11.6［８］

今回の一週前追い切り：スワンステークス
10/1 栗CW良 馬なり
69.3 53.2 37.0 11.3［6］

一週前追い切りは西塚洸二騎手が騎乗しての調教です。
これまで同様で、一週前追い切りはウッドで行いました。
道中ややチグハグなラップですが、終い11.3秒と好時計をマークしています。
この馬の調整パターンで来れていますし、最終追い切りも注目です。

★最終追い切り傾向比較★
前走時の最終追い切り：CBC賞（10着）
8/6 栗芝良 馬なり
80.6 62.9 47.7 34.2 11.0［5］

最終追い切りは西塚洸二騎手が騎乗しての調教です。

今回の最終追い切り：スワンステークス
10/9 栗坂良 馬なり
52.5 38.7 25.3 12.6［7］

最終追い切りは西塚洸二騎手が騎乗しての調教です。
これまで同様で、最終追い切りは坂路で行いました。
道中綺麗なラップを刻んでいますし、終い12.6秒としっかり負荷を掛けれています。
ただ、前走時と比較で大きな変化は感じ取れない状況。
現状でどこまで走れるかがカギになりそうです。