香港マイル2020予想 注目馬考察・データ分析・追い切り
香港マイル2020の出走予定馬、想定騎手、注目馬考察、データ分析、追い切りなどについての記事になります。
施行日：2020年12月13日（日）
競馬場：シャティン競馬場
距離 ：芝右回り1,600m
☆出走予定馬・想定騎手☆
| 出走予定馬 | 想定騎手 |
|---|---|
| ビューティージェネレーション | Z.パートン |
| ゴールデンシックスティ | C.ホー |
| アドマイヤマーズ | R.ムーア |
| カーインスター | C.スコフィールド |
| サザンレジェンド | K.ティータン |
| ワイクク | J.モレイラ |
| ローマナイズド | W.リー |
| シンプリーブリリアント | K.リョン |
| マイティジャイアント | A.バデル |
| オーダーオブオーストラリア | P.ブドー |
☆過去5年データ☆
| 開催・馬場 | 着順 | 馬番 | 馬名 | 人気 | 騎手 | 性齢 | 斤量 | タイム | 着差 | 父 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 馬場:良 |
1 | 9 | アドマイヤマーズ | 5 | スミヨン | 牡3 | 56.5 | 01:33.3 | ダイワメジャー | |
| 2 | 4 | Waikuku | 3 | J.モレイラ | セ4 | 57 | 1/2 | Harbour Watch | ||
| 3 | 1 | ビューティージェネレーション | 1 | パートン | セ7 | 57 | 1.1/4 | Road to Rock | ||
| 2018年 馬場:良 |
1 | 1 | ビューティージェネレーション | 1 | パートン | セ6 | 57 | 01:33.5 | Road to Rock | |
| 2 | 14 | ヴィブロス | 4 | W.ビュイック | 牝5 | 55.5 | 01:34.0 | 3 | ディープインパクト | |
| 3 | 9 | サザンレジェンド | 8 | ホワイト | セ6 | 57 | 01:34.0 | 1/4 | Not A Single Doubt | |
| 2017年 馬場:良 |
1 | 10 | ビューティージェネレーション | 6 | リョン | セ5 | 57 | 01:33.7 | Road to Rock | |
| 2 | 12 | ウエスタンエクスプレス | 13 | クリッパ | セ5 | 57 | 01:33.8 | 1 | Encosta De Lago | |
| 3 | 2 | ヘレンパラゴン | 2 | ベリー | 牡5 | 57 | クビ | Polan | ||
| 2016年 馬場:良 |
1 | 5 | ビューティーオンリー | 4 | パートン | セ5 | 57 | 01:33.5 | HolyRomanEmperor | |
| 2 | 6 | ヘレンパラゴン | 8 | H.ボウマン | 牡4 | 57 | 01:33.5 | 1/2 | Polan | |
| 3 | 14 | ジョイフルトリニティ | 9 | モッセ | セ4 | 57 | 01:33.6 | 1/2 | Zanzibari | |
| 2015年 馬場:良 |
1 | 2 | モーリス | 2 | R.ムーア | 牡4 | 57 | 01:33.9 | スクリーンヒーロー | |
| 2 | 10 | Giant Treasure | 9 | スミヨン | セ4 | 57 | 01:34.0 | Mizzen Mast | ||
| 3 | 1 | エイブルフレンド | 1 | J.モレイラ | セ6 | 57 | 01:34.0 | Shamardal |
人気薄の馬にも要注目！
このレースは上位人気馬の信頼度は低く、波乱傾向のレースです。
1番人気も最も好走しているとはいえ、過去5年で3度しか馬券に絡めていないですし、勝ったのは2018年の1回のみ。
上位人気馬を狙うよりも穴馬から予想を組み立てた方が良いでしょう。
特に8番人気、9番人気が好成績で、過去5年でも2番人気と同等の成績を残しています。
まずは、1番人気、8番人気、9番人気を中心に狙っていきましょう。
外枠が有利！
過去10年の成績を見てみると、1番〜7番の馬が1着2回、2着6回、3着3回なのに対して、8番〜14番の馬は1着8回、2着4回、3着7回となっています。
最初のコーナーまでの距離が長いコースなので、外枠でもポジションが取りやすいようですね。
勝率に関しては外枠が圧倒的で、約5倍もの差があります。
複勝率も約2倍と外枠の方が好走率は高いので、今年も外枠の馬から狙うのが良いでしょう。
ちなみに、8番の馬は過去10年で1度も馬券に絡めていないので注意が必要ですよ。
香ジョッキークラブマイル組が中心！
過去10年では香ジョッキークラブマイル組が1着7回、2着7回、3着8回という成績を残しています。
ステップレースということもあって、その成績はダントツですね。
そこに日本勢が入ってくるというような形になります。
好走率が高いのは、前走の香ジョッキークラブマイルで4着までに入った馬が中心です。
5着も3着が2回ありますが、過去10年で1着、2着はありません。
6着以降だった馬も1着1回、2着2回、3着2回と0ではないですが、軸で狙うにはオススメできないです。
まずは、香ジョッキークラブマイルで4着以内に入った馬から予想を組み立てていきましょう。
☆注目馬考察☆
ゴールデンシックスティ
前走香G2ジョッキークラブマイルでは、道中は中団追走で、4コーナーでポジションが自然と下がりましたが、直線は他馬を交わすときから強く追われ、見せ鞭だけで勝利しました。
昨年7月に一度大敗があったものの、そこから10連勝中の馬で、14戦13勝という成績です。
今年初めのレースまでは1400m以下のレースを使っていましたが、マイル以上の距離でも問題なく勝ち星を重ねてきました。
昨年まで香港マイル界を引っ張ってきたビューティージェネレーションが、今年は昨年までの強さは今のところ見られません。
昨年のこのレース2着馬ワイククも、4月のG1チャンピオンズカップ3着以来ですし、そのレースの勝ち馬サザンレジェンドも安定感はありません。
現状、香港マイル界のトップといえるのがこの馬といえます。
しっかり追われたときにどのようなパフォーマンスを表すのか、期待したいところです。
アドマイヤマーズ
前走G1マイルチャンピオンシップでは、道中3番手からの競馬で、4コーナーでポジションを上げ、直線に向かいましたが、差し馬2頭の脚が良く、伸び負けて3着でした。
ひと叩きして上昇するタイプの馬ですが、休養明け緒戦のレースを3着で、前走も3着と、どちらもしっかり走ってきました。
昨年の覇者として挑む今回の一戦となりますが、とりあえずは昨年とそん色ないくらいの力で戦えると思います。
鞍上には、本来ならばC.スミヨン騎手の予定でしたが、コロナ関連で騎乗ができなくなりました。
ただ、その代役でR.ムーア騎手を配してきました。
これは流れがいいといえるでしょう。
大外枠はいただけませんが、昨年のような走りができれば、連覇も見えてくることでしょう。
オーダーオブオーストラリア
前走G1ブリーダーズカップマイルでは、道中4番手の外目を追走し、直線では先に抜け出して、後続を振り切り、最低人気で勝利しました。
2000ｍ以上の距離を使われてきており、頭打ち感は否めませんでしたが、大一番で距離を短縮して、大きな結果を残しました。
この辺はさすがA.オブライエン厩舎は伊達ではないなと思わせるところでもありました。
とはいえ、今回も同じように行くかといわれれば、微妙ではあります。
良馬場のほうが向いているタイプではあるのでしょうが、斤量差も詰まりますし、前走ほどうまくはいかないかもしれません。
ただ、先行馬で最内枠からレースができるので、その点は好都合といえます。
勢いでどこまでといったところでしょうか。
ビューティージェネレーション
前走香G2シャティントロフィーでは、2番手からレースを進め、直線に入っても前に居ましたが、残り200m手前で失速し、6着でした。
本来ならば、トライアルとなる香G2ジョッキークラブマイルを使うのが通常のローテーションでしょうが、そこをパスして使ってきました。
今年は再び復権の兆しが見えてきていましたが、前走の大敗で、その兆しに陰りが見えてきています。
前走に関しては60kgが影響したかもしれませんが、今までならば60kgの斤量も難なくこなしていました。
そう思うと、ピークは過ぎたと思われます。
今回は間隔を空けて、立て直してどこまで走ることができるでしょうか。
